擁有一款好的街車，平時用來上下班，無懼交通擁堵；周末約上朋友去郊外跑一圈，放假還能跑個小長途；經(jīng)濟(jì)又耐用，舒適而安全，這是大多數(shù)人的夢想吧。街車作為一個全能型車型，一直擁有眾多的粉絲，而一款有著250cc黃金排量的街車更具誘惑力！中國人口眾多，城市交通擁堵尤為嚴(yán)重，對于街車的需求巨大無比。這么大一個蛋糕，誰不想來分一塊？
日本作為一個摩托車大國，四大家族各霸一方，技術(shù)先進(jìn)，財力雄厚；對于中國這么大的市場，不可能無動于衷。
作為日本摩托界的霸主，本田有著絕對的優(yōu)勢，想當(dāng)年本田以一款“老五羊”打進(jìn)中國市場，到現(xiàn)在還能看到不少“老五羊”在服役著。小編本人也是騎那款五羊出山的，時間和銷量證明了它的霸主地位。
出生不凡的雅馬哈后來居上，其天劍系列以性能外觀在中國也贏得了不小的市場，藝術(shù)家的獨(dú)特氣質(zhì)相信會給大家?guī)聿灰粯拥捏@喜。
我行我素的鈴木這些年在世界各地都有了不少粉絲，以做工和創(chuàng)意著稱，下手快狠準(zhǔn)，看看滿大街的GW250就知道了，實力不容小覷。
川崎最初以造船為主，后面逐步轉(zhuǎn)向摩托業(yè)。財大氣粗，技術(shù)雄厚，特別是在重型摩托車行業(yè)有著舉足輕重的地位。其性能，操控，馬力，速度將是川崎突破重圍的大招。
下面是目前中國市場最火的250cc的街車，可以說他們分別代表著日本四大摩托廠商，近年來國產(chǎn)摩托也在崛起，最終誰會分得最大的那份蛋糕？拭目以待吧。
四款車型規(guī)格參數(shù)表：
1.本田CBR300R
指導(dǎo)價格：34980元
基本介紹：
今年3月，新大洲本田首批CBR300R到貨，整車以全進(jìn)口的形式正式進(jìn)入中國市場。2015款本田CBR300R沒有繼續(xù)沿用CBR250R的外形，重新設(shè)計的外觀力求達(dá)到實用，簡潔的效果。但整車卻跟CB400/500R十分相似，車頭采用的是CBR1000RR專屬大燈，從外形上看，高端大氣上檔次。搭載著286cc單缸水冷電噴發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為17.7KW，扭力可達(dá)24Nm。搭載了汽車級安全技術(shù)的ABS防抱死系統(tǒng)，使整車的制動性能提升了一個檔次，較窄座位及較低的車身加上較輕的車身，讓新手也能很好的操控。
優(yōu)點(diǎn)詳述：
配置ABS防抱死系統(tǒng)，座高較低，自重較輕，操控性能優(yōu)良。外觀時尚且多色可選（經(jīng)典三色、黑、紅）同比之下價格有優(yōu)勢，鉆石型車架有足夠的強(qiáng)度和韌性，其穩(wěn)定性能顯著。動力強(qiáng)勁，技術(shù)過硬，做工上乘。
缺點(diǎn)詳述：
同比之下（川崎z250，后面會說到） ，外觀略顯中庸，長途能力稍弱。而搭載的單缸引擎則讓一些人大失所望，這點(diǎn)在小編個人看來，更多的應(yīng)該從實際出發(fā)，根據(jù)駕駛用途，引擎特性來定。由于該車型剛上市不久，其他缺點(diǎn)暫時不詳。
2.雅馬哈飛致YS250
指導(dǎo)價格：19800元
基本介紹:
作為天劍王250的繼承者，仍然可以在飛致YS250看到天劍王的影子。采用的仍是天劍王的250cc單缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，最大功率為14.6KW,最大扭矩19.5Nm。剎車系統(tǒng)依舊是前碟后鼓。相比老款天劍王，最大的改變來自于外觀更配色；富有菱角的大燈配以跑車風(fēng)格的尾部設(shè)計，看起來更具動感。19升的鍍鋅油箱，續(xù)航能力實在誘惑，還升級成LED尾燈、液晶數(shù)顯儀表盤。紫色車身彰顯其尊貴氣質(zhì)。輕巧的車身也是一大亮點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)詳述：
紫色車身讓人過目不忘，19升超大油箱續(xù)航能力絕佳，加上輕量化的車身、出色的操控性，使其玩性十足。跋山涉水，代步買菜毫無壓力。風(fēng)冷單缸 ，皮實可靠，經(jīng)濟(jì)實惠便于維修。在四款車中，不到2萬的飛致也是最便宜的。
缺點(diǎn)詳述：
飛致的動力偏弱，普通用戶用起來尚可，有著單缸的通病；震動大，有熱衰。性能跟天劍王比起來沒有本質(zhì)區(qū)別。
3.鈴木 GW250
指導(dǎo)價格：23880元
基本介紹：
外觀繼承了“街頭霸王B-King”的豪爵鈴木驪馳GW250是一款非常成熟的產(chǎn)品了，自上市以來一直深受廣大車迷追捧。雖然是由中國大長江豪爵制造，卻是日本鈴木直接注入的技術(shù)，完全執(zhí)行的是日本鈴木質(zhì)量體系的標(biāo)準(zhǔn)，這也是GW250取得成功的大半因素。頂級雙缸水冷電噴引擎，輸出功率可達(dá)18KW，瞬間爆發(fā)出22Nm扭矩。前后碟剎、國際六檔變速、業(yè)績顯示等整體高配，與國際接軌。
優(yōu)點(diǎn)詳述：
技術(shù)較為領(lǐng)先，做工用料夯實，外形充滿動感。動力、制動、懸掛系統(tǒng)非常穩(wěn)定。操控穩(wěn)定，具有一定的長途能力，價格適中，維護(hù)方便，適中的座高。
缺點(diǎn)詳述：
市場保有量較高，給人一種爛大街的感覺。相對來說車身較重，不太適合激烈駕駛。有騎友反映如換檔不順等問題。
4.川崎Z250
指導(dǎo)價格：38000元
基本介紹：
近年來，川崎似乎如有神助，好車一浪接著一浪。作為入門級街車，Z250無疑是川崎的當(dāng)家明星。幾乎同于小忍的心臟再披上800的外衣，注定不凡。250的排量對于以大排起家的川崎來說簡直就是小菜一碟。座高785mm,動力可達(dá)23.5KW。優(yōu)異的性能，充沛的動力，出眾的操控感和肌肉感用來通勤刷街在合適不過了，只是Z250并沒有配置ABS防抱死系統(tǒng)。
優(yōu)點(diǎn)詳述：
光外觀就能迷死一堆人，雙杠水冷八氣門引擎，動力輸出毫不含糊，起步，給油，離合換檔一氣呵成。聲音純凈有激情，輕巧的車身加上出眾的操控感，運(yùn)動性能與小忍不相伯仲。由于重新設(shè)計了排氣門和機(jī)油泵形狀，降低壓縮比加上輕量化活塞，使其在中低速時扭力更強(qiáng)更好操控.
缺點(diǎn)詳述：
雖然川崎在國內(nèi)很受歡迎，但購置還是一個問題，維修很保養(yǎng)費(fèi)用相對較高。還沒有配置ABS防抱死系統(tǒng)，較傳統(tǒng)街車來說坐姿稍向前傾，后座較短無扶手，長途能力稍弱，加上相對較高的價格，很多人只得望車興嘆。
日本作為一個摩托車大國，四大家族各霸一方，技術(shù)先進(jìn)，財力雄厚；對于中國這么大的市場，不可能無動于衷。
作為日本摩托界的霸主，本田有著絕對的優(yōu)勢，想當(dāng)年本田以一款“老五羊”打進(jìn)中國市場，到現(xiàn)在還能看到不少“老五羊”在服役著。小編本人也是騎那款五羊出山的，時間和銷量證明了它的霸主地位。
出生不凡的雅馬哈后來居上，其天劍系列以性能外觀在中國也贏得了不小的市場，藝術(shù)家的獨(dú)特氣質(zhì)相信會給大家?guī)聿灰粯拥捏@喜。
我行我素的鈴木這些年在世界各地都有了不少粉絲，以做工和創(chuàng)意著稱，下手快狠準(zhǔn)，看看滿大街的GW250就知道了，實力不容小覷。
川崎最初以造船為主，后面逐步轉(zhuǎn)向摩托業(yè)。財大氣粗，技術(shù)雄厚，特別是在重型摩托車行業(yè)有著舉足輕重的地位。其性能，操控，馬力，速度將是川崎突破重圍的大招。
下面是目前中國市場最火的250cc的街車，可以說他們分別代表著日本四大摩托廠商，近年來國產(chǎn)摩托也在崛起，最終誰會分得最大的那份蛋糕？拭目以待吧。
四款車型規(guī)格參數(shù)表：
1.本田CBR300R
指導(dǎo)價格：34980元
基本介紹：
今年3月，新大洲本田首批CBR300R到貨，整車以全進(jìn)口的形式正式進(jìn)入中國市場。2015款本田CBR300R沒有繼續(xù)沿用CBR250R的外形，重新設(shè)計的外觀力求達(dá)到實用，簡潔的效果。但整車卻跟CB400/500R十分相似，車頭采用的是CBR1000RR專屬大燈，從外形上看，高端大氣上檔次。搭載著286cc單缸水冷電噴發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為17.7KW，扭力可達(dá)24Nm。搭載了汽車級安全技術(shù)的ABS防抱死系統(tǒng)，使整車的制動性能提升了一個檔次，較窄座位及較低的車身加上較輕的車身，讓新手也能很好的操控。
優(yōu)點(diǎn)詳述：
配置ABS防抱死系統(tǒng)，座高較低，自重較輕，操控性能優(yōu)良。外觀時尚且多色可選（經(jīng)典三色、黑、紅）同比之下價格有優(yōu)勢，鉆石型車架有足夠的強(qiáng)度和韌性，其穩(wěn)定性能顯著。動力強(qiáng)勁，技術(shù)過硬，做工上乘。
缺點(diǎn)詳述：
同比之下（川崎z250，后面會說到） ，外觀略顯中庸，長途能力稍弱。而搭載的單缸引擎則讓一些人大失所望，這點(diǎn)在小編個人看來，更多的應(yīng)該從實際出發(fā)，根據(jù)駕駛用途，引擎特性來定。由于該車型剛上市不久，其他缺點(diǎn)暫時不詳。
2.雅馬哈飛致YS250
指導(dǎo)價格：19800元
基本介紹:
作為天劍王250的繼承者，仍然可以在飛致YS250看到天劍王的影子。采用的仍是天劍王的250cc單缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，最大功率為14.6KW,最大扭矩19.5Nm。剎車系統(tǒng)依舊是前碟后鼓。相比老款天劍王，最大的改變來自于外觀更配色；富有菱角的大燈配以跑車風(fēng)格的尾部設(shè)計，看起來更具動感。19升的鍍鋅油箱，續(xù)航能力實在誘惑，還升級成LED尾燈、液晶數(shù)顯儀表盤。紫色車身彰顯其尊貴氣質(zhì)。輕巧的車身也是一大亮點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)詳述：
紫色車身讓人過目不忘，19升超大油箱續(xù)航能力絕佳，加上輕量化的車身、出色的操控性，使其玩性十足。跋山涉水，代步買菜毫無壓力。風(fēng)冷單缸 ，皮實可靠，經(jīng)濟(jì)實惠便于維修。在四款車中，不到2萬的飛致也是最便宜的。
缺點(diǎn)詳述：
飛致的動力偏弱，普通用戶用起來尚可，有著單缸的通病；震動大，有熱衰。性能跟天劍王比起來沒有本質(zhì)區(qū)別。
3.鈴木 GW250
指導(dǎo)價格：23880元
基本介紹：
外觀繼承了“街頭霸王B-King”的豪爵鈴木驪馳GW250是一款非常成熟的產(chǎn)品了，自上市以來一直深受廣大車迷追捧。雖然是由中國大長江豪爵制造，卻是日本鈴木直接注入的技術(shù)，完全執(zhí)行的是日本鈴木質(zhì)量體系的標(biāo)準(zhǔn)，這也是GW250取得成功的大半因素。頂級雙缸水冷電噴引擎，輸出功率可達(dá)18KW，瞬間爆發(fā)出22Nm扭矩。前后碟剎、國際六檔變速、業(yè)績顯示等整體高配，與國際接軌。
優(yōu)點(diǎn)詳述：
技術(shù)較為領(lǐng)先，做工用料夯實，外形充滿動感。動力、制動、懸掛系統(tǒng)非常穩(wěn)定。操控穩(wěn)定，具有一定的長途能力，價格適中，維護(hù)方便，適中的座高。
缺點(diǎn)詳述：
市場保有量較高，給人一種爛大街的感覺。相對來說車身較重，不太適合激烈駕駛。有騎友反映如換檔不順等問題。
4.川崎Z250
指導(dǎo)價格：38000元
基本介紹：
近年來，川崎似乎如有神助，好車一浪接著一浪。作為入門級街車，Z250無疑是川崎的當(dāng)家明星。幾乎同于小忍的心臟再披上800的外衣，注定不凡。250的排量對于以大排起家的川崎來說簡直就是小菜一碟。座高785mm,動力可達(dá)23.5KW。優(yōu)異的性能，充沛的動力，出眾的操控感和肌肉感用來通勤刷街在合適不過了，只是Z250并沒有配置ABS防抱死系統(tǒng)。
優(yōu)點(diǎn)詳述：
光外觀就能迷死一堆人，雙杠水冷八氣門引擎，動力輸出毫不含糊，起步，給油，離合換檔一氣呵成。聲音純凈有激情，輕巧的車身加上出眾的操控感，運(yùn)動性能與小忍不相伯仲。由于重新設(shè)計了排氣門和機(jī)油泵形狀，降低壓縮比加上輕量化活塞，使其在中低速時扭力更強(qiáng)更好操控.
缺點(diǎn)詳述：
雖然川崎在國內(nèi)很受歡迎，但購置還是一個問題，維修很保養(yǎng)費(fèi)用相對較高。還沒有配置ABS防抱死系統(tǒng)，較傳統(tǒng)街車來說坐姿稍向前傾，后座較短無扶手，長途能力稍弱，加上相對較高的價格，很多人只得望車興嘆。
