說道巡航車，相信讀者們首先想到的就是哈雷了，哈雷在這方面的確有著出色的實力，但遺憾的是Motorcycle.com網(wǎng)站今年將年度巡航車大獎頒給了美國本土另外一個品牌印第安（Indian），獲獎車型是Scout。哈雷沒有獲得年度車型大獎并不意外，在2014年度的評選中，哈雷也只是得到了特別獎，年度車型大獎同樣是被印第安Chief車型獲得。

       哈雷的確是一全世界知名的品牌，但在美國本土，其它品牌車型的表現(xiàn)并不輸哈雷，如果你此前關(guān)注了這個網(wǎng)站進行的巡航車型對比測試的話，那么印第安Scout獲得本年度大獎就是意料之中的事了。在那次六款熱門車型參加的對比測試中，Scout車型在11項指標中獲得了綜合得分第一名的成績。

       印第安Scout車型的售價僅有10,999美元，這也是在對比測試中最便宜的一款車型，但便宜并不代表劣質(zhì)，Scout的動力表現(xiàn)雖然算不上最突出的，但好在其較輕的車身重量很大程度的為整車操控做出了貢獻。性價比可以說是Scout勝出的主要原因之一，完全不輸對手的綜合實力只需最少的錢就能夠買到，對于消費者來說這還不算好事嗎？

       特別獎：川崎Vulcan S

       在今年的評選中，川崎將哈雷從特別獎的位置上踢走，主要原因就是川崎推出的Vulcan S車型的確是一款非常不錯的巡航車型。看來這款特別獎是針對中等排量的巡航車設(shè)置的，去年獲得這個獎項的是哈雷新款Street 750車型，此次獲得獎的Vulcan S搭載的是649cc的雙杠發(fā)動機。

       Vulcan S的目標客戶是第一次購買巡航車的玩家，中等的排量對于新手來說既可以滿足動力需求又非常容易駕控。較低的重心對于操控非常有幫助，也因此這款車駕駛起來并不像有220kg的體重，可以調(diào)整的坐墊高度能夠適應(yīng)大多數(shù)的駕駛者。

       不帶ABS的車型售價僅有6,999美元，這個價格的確非常誘人，即便是ABS版車型也只需7,399美元。