近日,川崎WSBK車隊(duì)經(jīng)理Guim Roda在采訪中透露,川崎將于2016年推出新款ZX-10R,車型外觀變化不大,但是動(dòng)力、配置等細(xì)節(jié)將更具侵略性。

WSBK版本的ZX-10R,并非2016款

川崎WSBK車隊(duì)經(jīng)理Guim Roda
采訪中,Guim Roda先生也暗示全新的ZX-10R馬力將突破200匹,并且將配備最新的科技配備,這絕對(duì)是賽車迷們的福音,馬力提升至200匹+后,川崎不僅在當(dāng)家車型的動(dòng)力數(shù)據(jù)與其它品牌期間車型看齊,更是在旗艦車型上達(dá)到300匹馬力。
從去年開始跑車市場(chǎng)逐漸回溫,全球各大廠商紛紛推出旗艦跑車,雅馬哈推出全新R1和R1M、杜卡迪推出1299 Panigale、本田推出RC213V-S、川崎自家也推出了機(jī)械增壓的Ninja H2和H2R,而且H2R的馬力更是達(dá)到了300匹,率先占領(lǐng)了量產(chǎn)摩托車之最。

上圖為川崎Ninja H2R,國(guó)內(nèi)售價(jià)72萬(wàn)人民幣
另外從今年開始,國(guó)內(nèi)的賽道文化也逐漸升溫,車友們也紛紛開始走進(jìn)賽道參加各種大排量摩托車的比賽,上周北京金港賽道里已經(jīng)有最新款的R1在馳騁了,就連以前只能在網(wǎng)上看的《彎道圣經(jīng)》,現(xiàn)在加州賽車學(xué)校也親自跑到國(guó)內(nèi)做起了培訓(xùn),看來國(guó)內(nèi)賽車文化的春天似乎已經(jīng)來了。


WSBK版本的ZX-10R,并非2016款

川崎WSBK車隊(duì)經(jīng)理Guim Roda
采訪中,Guim Roda先生也暗示全新的ZX-10R馬力將突破200匹,并且將配備最新的科技配備,這絕對(duì)是賽車迷們的福音,馬力提升至200匹+后,川崎不僅在當(dāng)家車型的動(dòng)力數(shù)據(jù)與其它品牌期間車型看齊,更是在旗艦車型上達(dá)到300匹馬力。
從去年開始跑車市場(chǎng)逐漸回溫,全球各大廠商紛紛推出旗艦跑車,雅馬哈推出全新R1和R1M、杜卡迪推出1299 Panigale、本田推出RC213V-S、川崎自家也推出了機(jī)械增壓的Ninja H2和H2R,而且H2R的馬力更是達(dá)到了300匹,率先占領(lǐng)了量產(chǎn)摩托車之最。

上圖為川崎Ninja H2R,國(guó)內(nèi)售價(jià)72萬(wàn)人民幣
另外從今年開始,國(guó)內(nèi)的賽道文化也逐漸升溫,車友們也紛紛開始走進(jìn)賽道參加各種大排量摩托車的比賽,上周北京金港賽道里已經(jīng)有最新款的R1在馳騁了,就連以前只能在網(wǎng)上看的《彎道圣經(jīng)》,現(xiàn)在加州賽車學(xué)校也親自跑到國(guó)內(nèi)做起了培訓(xùn),看來國(guó)內(nèi)賽車文化的春天似乎已經(jīng)來了。
