距離廣東各地發(fā)文淘汰超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的最后期限，剩下最后不足兩個(gè)月時(shí)間。

       臨近政策尾聲，以江門(mén)為代表的多個(gè)地區(qū)，超標(biāo)電動(dòng)車(chē)淘汰工作已全面啟動(dòng)。

       隨著超標(biāo)電動(dòng)車(chē)管理政策的收緊，超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的使用、銷(xiāo)售成本均在無(wú)形中增加。對(duì)于更多的普通消費(fèi)者而言，“危險(xiǎn)且違法成本高昂”的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)，已無(wú)法承當(dāng)起出行工具的重任。

       淘汰工作全面啟動(dòng)

       今年8月13日，江門(mén)市預(yù)防道路交通事故聯(lián)席會(huì)議就對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)管理作了明確要求：2016年1月1日起，所有超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)禁止上路行駛，相關(guān)職能部門(mén)要各司其職做好超標(biāo)電動(dòng)車(chē)禁行準(zhǔn)備工作，聯(lián)合采取有效方法，從嚴(yán)查處仍然非法銷(xiāo)售、改裝、維修超標(biāo)車(chē)輛行為。

       據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止今年9月份，江門(mén)市交警部門(mén)在執(zhí)法過(guò)程中已查扣違法的超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)和汽油機(jī)助力車(chē)近3萬(wàn)輛。

       自江門(mén)市實(shí)行超標(biāo)電動(dòng)車(chē)過(guò)渡期管理政策以來(lái)，全市已辦理過(guò)渡期臨時(shí)登記的超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)共近10萬(wàn)輛。持續(xù)的執(zhí)法行動(dòng)，有效規(guī)范了超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的行駛秩序。

       在惠州市，被納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)，也正面臨著淘汰。從2014年6月15日起，當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)停止對(duì)全市超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行臨時(shí)注冊(cè)登記。已經(jīng)登記在冊(cè)的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)數(shù)量定格在266867輛。

       10月11日，茂名市公安局發(fā)布關(guān)于整治道路交通秩序的公告，查處電動(dòng)車(chē)超員、不戴頭盔等違法行為。據(jù)茂名市公安局透露，電動(dòng)車(chē)的查處，是為了年底能夠順利淘汰超標(biāo)電動(dòng)車(chē)，是循序漸進(jìn)的步驟。

       今年來(lái)，為了鞏固禁超成果，陽(yáng)江、中山等地也展開(kāi)了一系列的整治行動(dòng)，嚴(yán)查銷(xiāo)售環(huán)節(jié)等。即便沒(méi)有大力整治的地區(qū)，工商、交警部門(mén)也會(huì)對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的使用、銷(xiāo)售進(jìn)行運(yùn)動(dòng)式執(zhí)法。

       歷經(jīng)3年的淘汰

      2012年，廣東省公安廳、經(jīng)信委、工商局、質(zhì)監(jiān)局、環(huán)保廳發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)我省電動(dòng)自行車(chē)管理的意見(jiàn)》(下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)。隨后的2013年，省公安廳、經(jīng)信委、工商局、質(zhì)監(jiān)局發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)在用超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)過(guò)渡期管理工作的指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》(下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)拉開(kāi)了廣東省淘汰超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的政策序幕。

      《意見(jiàn)》、《通知》出臺(tái)后，2013年，除韶關(guān)、梅州、汕尾、汕頭四市外，其他地區(qū)相繼推出對(duì)應(yīng)措施，并將2015年12月31日定為使用的最后期限。過(guò)渡期限內(nèi)，在用超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)必須辦理臨時(shí)通行注冊(cè)登記，由公安交警部門(mén)發(fā)放臨時(shí)通行號(hào)牌。

      “禁超”步伐不斷加快。2014年2月，中山宣布，4月起禁止超標(biāo)電動(dòng)車(chē)上路；同年，佛山宣布，8月起超標(biāo)電動(dòng)車(chē)全市禁行。

       此前沒(méi)加入“禁超”的四個(gè)城市也開(kāi)始部署。2014年1月，《韶關(guān)市人民政府關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)管理的通告》發(fā)布，規(guī)定在用超標(biāo)電動(dòng)車(chē)過(guò)渡期截止為2015年12月31日。

       “最遲”的梅州市，也于2015年對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行整治。交警支隊(duì)從5月份起至10月底，開(kāi)展為期半年的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。當(dāng)?shù)毓ど獭①|(zhì)監(jiān)部門(mén)也開(kāi)展了對(duì)銷(xiāo)售和生產(chǎn)超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)、商鋪的查處行動(dòng)。

       此后，超標(biāo)電動(dòng)車(chē)管理進(jìn)入平穩(wěn)期。大多地區(qū)交管部門(mén)對(duì)超標(biāo)車(chē)管理，集中在交強(qiáng)險(xiǎn)方面。

       銷(xiāo)售使用成本陡增

       近日，陽(yáng)江江東區(qū)人民檢察院對(duì)一起醉酒駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的案子提起公訴。法院以危險(xiǎn)駕駛罪判處被告人毛某拘役二個(gè)月，緩刑四個(gè)月，并處罰金人民幣四千元。毛某之所以被判刑，是因酒后駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)上路。

       如今，越來(lái)越多的地方交管部門(mén)，將超標(biāo)電動(dòng)車(chē)定義為機(jī)動(dòng)車(chē)。被定義為機(jī)動(dòng)車(chē)后，由于缺乏相關(guān)保險(xiǎn)，駕駛員往往也沒(méi)有通過(guò)駕駛培訓(xùn)，超標(biāo)電動(dòng)車(chē)一旦在道路上發(fā)生交通事故，“受傷”的往往是超標(biāo)電動(dòng)車(chē)車(chē)主。

       據(jù)惠州出租車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，出租車(chē)交通事故近8成都與電動(dòng)車(chē)有關(guān)。發(fā)生交通事故后，由于電動(dòng)車(chē)沒(méi)有辦理保險(xiǎn)，由此引發(fā)的矛盾糾紛，也很容易給雙方造成更大的損害。

       “我這輛電動(dòng)車(chē)確實(shí)超標(biāo)了，之前認(rèn)為登記管理也就是一陣風(fēng)，過(guò)后就沒(méi)事了。”在惠州大湖溪市場(chǎng)做生意的趙先生說(shuō)，“現(xiàn)在市區(qū)查車(chē)很?chē)?yán)，平時(shí)不敢開(kāi)這車(chē)，有時(shí)晚上用一下，也是提心吊膽的。”

       大湖溪片區(qū)是惠城區(qū)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售的集中地，據(jù)工商部門(mén)統(tǒng)計(jì)，該區(qū)域此前約有40家電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店，約占惠城區(qū)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店數(shù)量的1/3。2013年2月1日起，惠州市禁止銷(xiāo)售超標(biāo)電動(dòng)車(chē)。

       當(dāng)年5月，惠州市工商部門(mén)組織開(kāi)展超標(biāo)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項(xiàng)清理整治行動(dòng)。此后，工商部門(mén)還多次“登門(mén)造訪(fǎng)”這些門(mén)店，要求嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，禁售超標(biāo)電動(dòng)車(chē)。

       隨著超標(biāo)電動(dòng)車(chē)管理政策的收緊，超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的使用、銷(xiāo)售成本均在無(wú)形中增加。對(duì)于更多的普通消費(fèi)者而言，“危險(xiǎn)且違法成本高昂”的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)，或許已無(wú)法承當(dāng)起出行工具的重任。