寶馬的品牌溢價(jià)率就不說(shuō)了，印上這個(gè)藍(lán)天白云就是高端的象征。在2015年年底，寶馬放出了高科技頭盔刷爆小編的朋友圈！小編作為一個(gè)IT人士，有些“高科技”需要更本質(zhì)的分析！
高科技頭盔多種多樣
近些年陸續(xù)出現(xiàn)了不少類(lèi)似產(chǎn)品（都未量產(chǎn)市售），如：Skully的攝像頭+抬頭顯示、Bell的360度騎行影響，還有就是BMW的HUD（抬頭顯示）頭盔
安全性
其他科技主導(dǎo)的品牌小編還會(huì)擔(dān)心頭盔最重要的防護(hù)安全功能，但是BMW應(yīng)該不會(huì)犯這種低級(jí)錯(cuò)誤，德國(guó)的工匠精神會(huì)確?？萍碱^盔的安全性
外形
別跟我說(shuō)那么多風(fēng)阻問(wèn)題，德國(guó)佬能否找個(gè)意大利設(shè)計(jì)師…
前后攝像頭
前攝像頭用于行車(chē)記錄儀，后攝像頭是虛擬后視鏡系統(tǒng)，大部分科技類(lèi)頭盔首要任務(wù)都是解決騎士后側(cè)盲區(qū)和低頭看后視鏡的問(wèn)題。
續(xù)航及重量
連續(xù)使用5個(gè)小時(shí)，夠日常使用，但不夠摩旅和跑山一天。這里還有電池老化降低續(xù)航能力，續(xù)航提高（電池加大）導(dǎo)致頭盔過(guò)重的問(wèn)題，續(xù)航和重量要解決電池大小、整體輕量化材質(zhì)等多個(gè)問(wèn)題，難??！
現(xiàn)在大多數(shù)揭面盔在1600-1900g左右，增加科技元素后，要你頂著2500g的頭盔騎行你能同意么？知道你買(mǎi)個(gè)高端頭盔為了“輕量化”多花了多少錢(qián)么（一個(gè)Gopro把你打回原形）...寶馬的這個(gè)頭盔并沒(méi)有公布重量數(shù)據(jù)
HUD（抬頭顯示）
被大家打趣為“七龍珠的戰(zhàn)斗力顯示器”，大家開(kāi)玩笑的是外觀，而小編看到的是顯示內(nèi)容！
顯示內(nèi)容一
時(shí)速、轉(zhuǎn)速、檔位、胎壓、機(jī)油、溫度？時(shí)速可以靠GPS模塊去定位實(shí)現(xiàn)（發(fā)熱量和耗電量巨大，去想想你手機(jī)上的百度地圖），但機(jī)車(chē)檔位等信息頭盔或手機(jī)如何得知？（除了行車(chē)電腦，誰(shuí)知道你速度80KM/H，是2檔7000轉(zhuǎn)還是3檔5000轉(zhuǎn)？）
所以解決方式應(yīng)該是頭盔或手機(jī)內(nèi)置模塊與行車(chē)電腦同步數(shù)據(jù)，那么他們倆就要通過(guò)藍(lán)牙類(lèi)的無(wú)線通訊鏈接。品牌機(jī)車(chē)電腦會(huì)開(kāi)放給頭盔廠商對(duì)接么？每個(gè)品牌的機(jī)車(chē)輸出數(shù)據(jù)相同么？機(jī)車(chē)的行車(chē)電腦有這個(gè)無(wú)線傳輸功能么？結(jié)論：就算這個(gè)頭盔出來(lái)，只有配備了最新式行車(chē)電腦的寶馬車(chē)主才能使用…（老寶馬和其他品牌機(jī)車(chē)不行，為了頭盔換車(chē)嗎？）
顯示內(nèi)容二
路況、限速等實(shí)時(shí)顯示。頭盔又不是望遠(yuǎn)鏡，你看不見(jiàn)的它也看不見(jiàn)，這些實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)只能是頭盔自身（或手機(jī)）從互聯(lián)網(wǎng)地圖獲取，那么問(wèn)題又來(lái)了：國(guó)外使用的Google Map（谷歌地圖），你在國(guó)內(nèi)能用么？讓百度地圖、高德地圖在國(guó)內(nèi)給寶馬頭盔開(kāi)放接口提供數(shù)據(jù)？結(jié)論：就算量產(chǎn)了，不一定頭盔的重要功能天朝都能用（滿屏的英文和英里估計(jì)也搞死大部分摩友了…）
小編認(rèn)為，從傳播度和國(guó)內(nèi)摩友的熱情來(lái)說(shuō)，結(jié)合科技類(lèi)頭盔是以后的趨勢(shì)。頭盔這個(gè)領(lǐng)域確實(shí)需要變革了。多少年的故步自封，只以安全為標(biāo)榜，缺少科技創(chuàng)新和用戶體驗(yàn)，早已和時(shí)代脫節(jié)（裝個(gè)藍(lán)牙都費(fèi)勁，各種“猴頂燈”的攝像設(shè)備）。
早先，小編以為引起此類(lèi)革命的一定是現(xiàn)有頭盔品牌，如知名的“舒伯特”“ARAI”“SHOEI”“AGV”“ICON”等，因?yàn)檫@些品牌專(zhuān)注于頭盔制造，他們?cè)诎踩⒅圃祛I(lǐng)域有更多經(jīng)驗(yàn)和發(fā)言權(quán)
但現(xiàn)在，從技術(shù)角度來(lái)看，頭盔品牌無(wú)法做！因?yàn)榇罅繑?shù)據(jù)要從行車(chē)電腦發(fā)出，沒(méi)有機(jī)車(chē)廠商的配合，你頭盔廠家做不來(lái)?。](méi)有機(jī)車(chē)廠家你只能結(jié)合最簡(jiǎn)單的攝像功能，最多再有個(gè)時(shí)速和地圖，車(chē)輛信息就別想了）也正因?yàn)槿绱?，前期只有BMW這樣生產(chǎn)機(jī)車(chē)同時(shí)制造裝備的品牌才能做到（或許團(tuán)結(jié)的日本人可以打破這個(gè)局面）
針對(duì)天朝摩友，不光是你能否承受1499美元的售價(jià)（約合1萬(wàn)元人民幣），還要國(guó)內(nèi)的手機(jī)端、數(shù)據(jù)端配合（地圖類(lèi)數(shù)據(jù)、中文翻譯），不然還是擺設(shè)啊有朝一日出現(xiàn)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)配模塊輸出機(jī)車(chē)數(shù)據(jù)，每個(gè)品牌的頭盔都能接收數(shù)據(jù)，并且解決地圖、續(xù)航、重量問(wèn)題。那么摩友的科技頭盔時(shí)代才會(huì)來(lái)臨
