為進(jìn)一步深化汕頭市創(chuàng)文交通秩序提升行動(dòng)，構(gòu)建文明交通、共創(chuàng)文明城市，市委、市政府決定在海濱路開展創(chuàng)建“文明交通示范路”升級版工作，今日發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理和提升海濱路公共交通服務(wù)配套的通告》，規(guī)定自2018年1月1日起，海濱路禁行摩托車、超標(biāo)電動(dòng)車及中型以上貨車。同時(shí)，為方便市民出行，將開通西堤至?xí)r代廣場公交專線，24路公交線也將加密班次。

      為什么呢？因?yàn)?mdash;—

      汕頭是全國唯一一個(gè)擁有內(nèi)海灣的城市，沿內(nèi)海灣岸線一路東行的海濱路也因此成為這個(gè)城市最具特色的一條景觀路。海濱路上的人民廣場、觀海長廊等場所景觀，是廣大市民和外地游客觀賞海景、散步休閑的絕佳去處。汕頭市海濱路沿路有市委、市人大常委會(huì)、市政協(xié)等重要機(jī)關(guān)，還有碼頭、公園、渡口等公共場所，因此也是汕頭的“門面路”和“形象路”。

海濱路代表了汕頭的門面和形象，所以不允許有不和諧的因素存在，比如方便靈活、管理困難的摩托車。有人可能要問了，為啥以前不禁，現(xiàn)在想起來要禁了？在發(fā)出的消息中還提到了——

      自去年汕頭啟動(dòng)“創(chuàng)文強(qiáng)管”工作后，市公安交警部門在開展交通秩序提升行動(dòng)中將海濱路和中山東路確定為“文明交通示范路”。市公安交警部門以海濱路為試點(diǎn)，先后推出了多項(xiàng)交通管理創(chuàng)新舉措。其中就包括，“在各路口增設(shè)8米長的摩托車、電動(dòng)車蓄水式待行區(qū)，進(jìn)一步規(guī)范摩托車、電動(dòng)車行駛秩序”。

      雖然海濱路的交通秩序已有了明顯改善，但這條“門面路”還存在某些不和諧、不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象。上下班經(jīng)常路過海濱路的市民李先生說了：

      他在海濱路看到當(dāng)交警不在場時(shí)，摩托車闖紅燈、逆行等亂象還是比較突出，這些摩托車大多沒有懸掛車牌，駕駛者很有點(diǎn)肆無忌憚的樣子。‘海濱路這么美的景觀，需要我們每一個(gè)人共同愛護(hù)。現(xiàn)在汽車的行駛秩序總體上不錯(cuò)，摩托車就比較亂，這需要交警部門加大整治管理力度，不能再給海濱路的形象抹黑了！’

      所以，沒辦法，只能禁了！誰讓你摩托車給城市門面路和形象路抹黑了呢！不是沒給你機(jī)會(huì)，摩托車待行區(qū)都給你設(shè)好了，但你還要肆無忌憚的闖紅燈，不遵守秩序，那不好意思，只能不讓你走了！

      這邏輯看起來沒有任何問題，有理有據(jù)，竟讓人無言以對！但是，還是散發(fā)著一股濃濃的歧視和懶政的味道，作為交通工具而言，我們不能說哪一個(gè)是高級的，哪一個(gè)是上不了臺(tái)面的。我們都希望城市形象井然有序，一派祥和，但如果門面路和形象路的建設(shè)，是通過禁行某一種交通工具實(shí)現(xiàn)的，那這條所謂的形象路和門面路就成了“面子工程”。摩托車與城市文明并不相悖，任何取締摩托車行駛的城市形象建設(shè)，都是虛假的、不真實(shí)的。要禁摩托車，你不如直接承認(rèn)管不好，不要找什么冠冕堂皇的理由，還順便給犧牲的摩托車扣上一頂為城市做貢獻(xiàn)的“英雄帽子”！