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正面挑戰(zhàn)“萬元復(fù)古機(jī)車”廠商!廣東這家新摩托車廠為何有這樣的自信?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-09-02  來源:達(dá)摩院  瀏覽次數(shù):372
核心提示:在兩輪車的細(xì)分市場當(dāng)中,有一種外觀簡約且自帶品味的車型復(fù)古車。隨著新時(shí)代摩托車市場需求側(cè)的多樣化年輕化,不少國產(chǎn)生產(chǎn)商開
在兩輪車的細(xì)分市場當(dāng)中,有一種外觀簡約且自帶“品味”的車型——復(fù)古車。隨著新時(shí)代摩托車市場需求側(cè)的多樣化年輕化,不少國產(chǎn)生產(chǎn)商開始涉足復(fù)古車領(lǐng)域,此外,復(fù)古車也是不少車迷改裝的寵兒。

一般的車迷想到復(fù)古車或許首先會(huì)聯(lián)想到寶馬R Nine T 系列,簡單的外觀搭載著寶馬特有水冷對(duì)置雙缸,眾多的電控配置加持。而目前國內(nèi)專注于復(fù)古機(jī)車的國產(chǎn)商家則有重慶鑫源以及浙江龍嘉等廠商,但車型的整體價(jià)格基本在一萬元以上,讓不少真正喜歡復(fù)古車卻囊中羞澀的車迷望而止步。

隨著復(fù)古車細(xì)分車型的競爭加劇,想向“萬元復(fù)古車”挑戰(zhàn)的廠商也隨之而來,下面達(dá)摩院介紹的這家復(fù)古車生產(chǎn)商或許能夠給你小驚喜。

“一萬元有找”的250級(jí)別復(fù)古車

坐落于廣東佛山南海區(qū)的凌治摩托最近推出了他們?nèi)碌膹?fù)古車品牌阿瑞斯,首款符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)車型為阿瑞斯250,售價(jià)為9980元。

 

正面挑戰(zhàn)“萬元復(fù)古機(jī)車”廠商!廣東這家新摩托車廠為何有這樣的自信?

 

 

 

復(fù)古車外觀基本上都比較同質(zhì)化,“簡約”永遠(yuǎn)是形容復(fù)古的最好詞語之一,一輛符合預(yù)期的復(fù)古車更多講究的是造工和細(xì)節(jié),而復(fù)古車真正需要品味的正是細(xì)節(jié),就像品嘗紅酒時(shí)需要將紅酒杯傾斜觀察酒的顏色和沉淀,轉(zhuǎn)動(dòng)酒杯里的酒,聞一下葡萄酒香氣后喝一口讓酒停留在嘴里,慢慢地品嘗味道一樣。

摩托車中復(fù)古車的屬性類似眾多酒類當(dāng)中的紅酒,了解它的品質(zhì)(質(zhì)感)需要觀察和品嘗,喜歡騎(喝)的人會(huì)對(duì)它愛不釋手。

 

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據(jù)了解,阿瑞斯250采用了單缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大排氣量為249cc,最大功率為12.5千瓦,最大扭矩為16.5牛.米并符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)。新車的動(dòng)力雖然沒有太大的驚喜,但是對(duì)于平常通勤以及短途摩旅的朋友來說,動(dòng)力顯然是足夠。

 

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國產(chǎn)復(fù)古車除了外觀簡約之外,車身的配置也普遍比較"簡約",有的甚至直接從經(jīng)典車CG125換了個(gè)圓形大燈,就標(biāo)榜自己為復(fù)古車。而這款阿瑞斯250雖然打著萬元以下的國四復(fù)古車旗號(hào),但整體配置也算不含糊,甚至能夠有一定的驚喜。

首先,阿瑞斯250的全車燈具均采用了LED燈具,而燈具造型則采用了前大圓燈后小圓燈的設(shè)計(jì),此外,前后燈具都采用了分條式燈罩的設(shè)計(jì)。

 

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撞色的小風(fēng)擋后面是一個(gè)小圓形顯示屏,由指針和液晶組合而成,速度,轉(zhuǎn)速,油量,檔位等信息基本上集成在圓形顯示屏上。

阿瑞斯250的手把采用了徑向式鋁合金材質(zhì),兩邊的手把的物理按鈕的造工比較細(xì)膩,按鍵沒有拖沓感,危險(xiǎn)燈等功能正常搭載,此外,前剎車的液壓油的質(zhì)感可圈可點(diǎn)。

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值得注意的是,新車全車重點(diǎn)位置均采用了六角梅花螺絲。

剎車和減震方面,新車搭載了前后單碟剎的配置,比較遺憾的是沒有搭載ABS剎車,對(duì)于一般城郊道路來說,基本上夠用吧;而前后減震則與普通車型相似。排氣管和車架也采用了304號(hào)不銹鋼材質(zhì),復(fù)古車基本特征之一的"鋼絲輪轂"也同樣運(yùn)用在新車上。

值得一提的是,阿瑞斯250全車基本上沒有塑料覆蓋件,油箱、兩則覆蓋件等部件均采用了鋁合金材質(zhì),而在腳踏等部件則采用了鍛造工藝。

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盡自己能力提供好的車子

據(jù)凌治相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,想要打造一臺(tái)讓普通消費(fèi)者可以接受而且配置和質(zhì)感佳具的復(fù)古車型,作為一款"打市場”的細(xì)分車型,工廠在生產(chǎn)阿瑞斯250前做了比較充分的論證和推敲,尤其體現(xiàn)在車型零部件的設(shè)計(jì)和選材方面。

"生產(chǎn)一款復(fù)古車不難,但生產(chǎn)一款讓消費(fèi)者滿意的復(fù)古車相當(dāng)困難,我覺得首先前提是要懷有‘讓消費(fèi)者滿意的心態(tài)’來去做事情,雖然生產(chǎn)企業(yè)最終的目的還是需要盈利生存,但是怎么讓消費(fèi)者滿意和盈利之間找到平衡點(diǎn),這需要權(quán)衡各個(gè)方面。比如多聽消費(fèi)者需要的是什么樣的車子,工廠能夠盡力提供怎么樣的車子。

坦白說,阿瑞斯250是我們要搶占該細(xì)分市場的一款全新國四車型,我們的利潤相當(dāng)小。”凌治負(fù)責(zé)人陸迪峰表示。

筆者結(jié)語:從現(xiàn)場實(shí)車看,阿瑞斯250的外觀和質(zhì)感確實(shí)有點(diǎn)小驚喜,而新車的騎行感受將在下期送出。

 

更多阿瑞斯250新車照

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細(xì)節(jié)

 

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生產(chǎn)商介紹:凌治摩托車有限公司是一家致力為客戶提供個(gè)性化、休閑化的摩托車生產(chǎn)企業(yè)。凌治摩托車于2010年與廣東大福摩托車有限公司結(jié)成戰(zhàn)略合作聯(lián)盟,經(jīng)國家法改委批準(zhǔn),擁有國家公告目錄生產(chǎn)資質(zhì)和自行出口權(quán)的企業(yè)。
 
 
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