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電噴摩托車磨合期正確方法

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-03-20  來源:有料科普  瀏覽次數:1974
核心提示:電噴摩托車由于是機械聯動進行驅動的交通工具,由于新車的發動機零件都處于出廠狀態,零件上面有不平整的小瑕疵,如果在磨合期
       電噴摩托車由于是機械聯動進行驅動的交通工具,由于新車的發動機零件都處于出廠狀態,零件上面有不平整的小瑕疵,如果在磨合期不正確的駕駛方法激烈駕駛,可能會對減少發動機的使用壽命,那么電噴摩托車如何在磨合期正確的駕駛呢?

預熱發動機

無論在汽車使用還是電噴摩托車的使用過程中,預熱對發動機很重要,特別是新車,讓發動機達到最佳工作溫度,讓潤滑油充分的覆蓋零件表面,所以在騎行前請把發動機預熱2分鐘左右,對正處于磨合期的電噴摩托來講非常必要。

速度控制

合理的駕駛時速應該在60公里以下,速度太快,會讓不平整的零部件加速磨損,嚴重的會產生發動機震動或者咆哮,但是現在的CNC和模具制造業對于加工的機械零件都很精準,所以對于一些高價位的摩托車,基本上不用去磨合的,因為出場已經測試過了。

更換機油

行駛大約800-1000公里后,電噴摩托車的磨合期就算過了,等到了5000公里的時候,請更換以下發動機潤滑油,這樣做是為了排出發動機內部參雜在機油中的金屬碎屑,嶄新的機油會讓摩托車運行更穩定,油耗更低。

 
 
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