杜卡迪的V4型四缸仿賽Panigale V4發(fā)布以來(lái),就飽受各方贊譽(yù),這款車也的確堪稱驚艷。不過(guò)在一片贊美聲中,Panigale V4也發(fā)生過(guò)一些打臉的事。
這回漏的并不是油箱里的汽油了,而是機(jī)油。據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的召回文件顯示,機(jī)油散熱器的輸出端口可能會(huì)在極端條件下(如賽道中激烈駕駛)破裂,造成安全隱患。
杜卡迪目前已經(jīng)對(duì)2018-2019型號(hào)的Panigale V4發(fā)起全球召回,經(jīng)銷商將為問(wèn)題車輛更換新設(shè)計(jì)的機(jī)油冷卻器。
最讓人以外的就是Panigale V4的自燃事件,雖然杜卡迪方面處理迅速,也給了車主一個(gè)滿意的解決方案,但剛發(fā)布的新車就出現(xiàn)這么嚴(yán)重的問(wèn)題,還是會(huì)造成不小的影響。
自燃事件查清原因后,杜卡迪趕緊對(duì)Panigale V4發(fā)起了召回,修復(fù)了油箱呼吸閥可能漏油以及油箱排壓不暢的問(wèn)題??勺罱黀anigale V4又因?yàn)槁┯偷膯?wèn)題,展開全球召回。


Panigale V4到現(xiàn)在發(fā)布剛過(guò)去一年的時(shí)間,但算上這次已經(jīng)是第三次召回,在旗艦級(jí)車款出現(xiàn)這樣的問(wèn)題實(shí)在不應(yīng)該,看來(lái)把好質(zhì)量關(guān)無(wú)論在什么樣的企業(yè),什么時(shí)候都不能放松。