近日,海外媒體曝光了新款凱旋Explorer的試車諜照,該車在Explorer的基礎(chǔ)上對配置進(jìn)行了升級,對外觀進(jìn)行了調(diào)整。預(yù)計(jì)該車將作為2017款車型推出,價格比原款Explorer上調(diào)約1400歐元,售價約合人民幣8.8萬元。

從諜照可以看出,該車的減震、制動系統(tǒng)和外觀的變化十分明顯。新車將原款Explorer的Kayaba減震更換為頂級的WP減震;另外,它還將原款的Nissin四活塞卡鉗更換為頂尖的Brembo徑向式卡鉗。由此可見,新款Explorer在配置上的要求更高。外觀上,新車風(fēng)擋采用了更為復(fù)雜的設(shè)計(jì),分別在電子中心區(qū)兩側(cè)增設(shè)了有機(jī)玻璃片;同時,該車對轉(zhuǎn)向燈的位置和外觀也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。相同之處在于,該車沿用了原款Explorer車型的發(fā)動機(jī)和車架,并且同樣采用了20升的油箱。

盡管凱旋的Tiger Explorer是英國第三大熱賣車型,但是面對寶馬R 1200 GS和R 1200 GS Adventure這兩個有力競爭對手,凱旋只有通過持續(xù)創(chuàng)新才能不斷創(chuàng)造競爭優(yōu)勢,這也是凱旋對Explorer進(jìn)行升級改款的原因所在。

從諜照可以看出,該車的減震、制動系統(tǒng)和外觀的變化十分明顯。新車將原款Explorer的Kayaba減震更換為頂級的WP減震;另外,它還將原款的Nissin四活塞卡鉗更換為頂尖的Brembo徑向式卡鉗。由此可見,新款Explorer在配置上的要求更高。外觀上,新車風(fēng)擋采用了更為復(fù)雜的設(shè)計(jì),分別在電子中心區(qū)兩側(cè)增設(shè)了有機(jī)玻璃片;同時,該車對轉(zhuǎn)向燈的位置和外觀也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。相同之處在于,該車沿用了原款Explorer車型的發(fā)動機(jī)和車架,并且同樣采用了20升的油箱。

盡管凱旋的Tiger Explorer是英國第三大熱賣車型,但是面對寶馬R 1200 GS和R 1200 GS Adventure這兩個有力競爭對手,凱旋只有通過持續(xù)創(chuàng)新才能不斷創(chuàng)造競爭優(yōu)勢,這也是凱旋對Explorer進(jìn)行升級改款的原因所在。