高規(guī)格經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)議，是雅馬哈一年一度的重頭戲。在會(huì)議上，雅馬哈都會(huì)發(fā)布未來(lái)一年的新品和戰(zhàn)略。記憶力好的車(chē)迷，應(yīng)該還記得去年牛摩網(wǎng)曾報(bào)道過(guò)雅馬哈的三千人會(huì)議，創(chuàng)下了近幾年摩托車(chē)企業(yè)會(huì)議規(guī)模之最。在會(huì)議上，雅馬哈一口氣發(fā)布了天隼、尚領(lǐng)、小飛致YS150等產(chǎn)品。

       轉(zhuǎn)眼又是一年，這次雅馬哈選在了摩都重慶舉行經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)議。雖然本次會(huì)議規(guī)模有所減小，但看點(diǎn)卻并沒(méi)有減少。下面，咸陽(yáng)校尉就帶你深度解析本次雅馬哈新車(chē)。

       新車(chē)一：YZF-R15

       從產(chǎn)品角度來(lái)看，R15是一款讓人無(wú)法忘懷的產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)采用單缸、四氣門(mén)、水冷、電噴、SOHC，壓縮比為10.4:1，最大功率11.1kw/6500rpm；最大扭矩13.2N·m/7500rpm，采用國(guó)際6速，動(dòng)力極為強(qiáng)勁。R15座高為800mm，車(chē)重僅134kg，油箱為12L。

       唯一遺憾的事，該車(chē)是印尼版，并非國(guó)產(chǎn)，因此售價(jià)不菲。相信各位已經(jīng)看到牛摩網(wǎng)對(duì)R15的價(jià)格播報(bào)了，23600！值不值，相信各位車(chē)迷自有定論。不過(guò)，對(duì)那些有預(yù)算有富余，不走尋常路，嫌大車(chē)太笨重的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，R15絕對(duì)可以考慮。

       新車(chē)二：LYM100T-5/RS

       本次發(fā)布會(huì)，咸陽(yáng)校尉認(rèn)為最具市場(chǎng)影響力的車(chē)，當(dāng)歸RS莫屬了。目前該車(chē)還在向社會(huì)募集名字，還有獎(jiǎng)品，有文學(xué)情懷的同志可關(guān)注下。不過(guò)，名字雖還沒(méi)取好，但該車(chē)已經(jīng)準(zhǔn)備在下個(gè)月上市了。

       從外觀看，RS是一款主打時(shí)尚化的100踏板。配色和貼花十分亮麗搶眼，亮點(diǎn)包括LED前轉(zhuǎn)向燈、菱形儀表、前雙置物箱和分離式尾燈。當(dāng)然，最大的亮點(diǎn)是本車(chē)的售價(jià)，為7180，在雅馬哈踏板中價(jià)格低得也算數(shù)一數(shù)二了。為了搶占市場(chǎng)份額，合資品牌的產(chǎn)品都不斷地將價(jià)格帶下移。

       新車(chē)三：U8

       要擱以前，咸陽(yáng)校尉一定會(huì)把U8放到RS前面。不過(guò)隨著踏板的崛起，彎梁已經(jīng)日益邊緣化了。從產(chǎn)品上來(lái)分析，U8很容易讓人想到雅馬哈之前的另一款彎梁I8，I8算是雅馬哈的旗艦彎梁了。兩車(chē)均采用了114cc的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率5.6kw/7260rpm，最大扭矩8.5N·m/5480rpm。

       但相比I8，U8的造型更前衛(wèi)大膽，價(jià)格則更低，低配僅為5680元起。也將在下個(gè)月開(kāi)始上市。