今天,從意大利傳來消息,爆料川崎摩托車正著手開發(fā)名為S2的新車,車輛同樣配備機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),排量大概是600cc左右,屬中量級,如果消息屬實(shí),未知S2是否就是配上這臺可控制進(jìn)氣量的概念增壓發(fā)動(dòng)機(jī)!
S2采用類似H2車身線條,底盤采用類似ER-6N的設(shè)計(jì)。
KAWASAKI在2013年日本東京車展展出機(jī)械增壓的并列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)后,使外界期待大作的面世。幸好,KAWASAKI并沒有讓車迷失望,在2014年9月30日正式發(fā)布配上機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的H2及H2R。在2015年的東京車展上,KAWASAKI展出一臺名為KAWASAKI Balanced Supercharged Engine Concept的概念發(fā)動(dòng)機(jī),驟眼看與H2及H2R的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)分別不大,細(xì)心看官方的簡短介紹影像才發(fā)現(xiàn)在機(jī)械增壓部位增加了類似搖臂的機(jī)件,作用是控制扇葉的開啟角度,即是說電腦根據(jù)車速及轉(zhuǎn)數(shù)等數(shù)據(jù),控制機(jī)械增壓的入風(fēng)量及流速,以達(dá)到KAWASAKI描述發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)最大效率同時(shí),也可做到省油,這功能與可變氣門有異曲同功之妙,可是廠方?jīng)]有公布新發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量及細(xì)節(jié)。


S2采用類似H2車身線條,底盤采用類似ER-6N的設(shè)計(jì)。

KAWASAKI在2013年日本東京車展展出機(jī)械增壓的并列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)后,使外界期待大作的面世。幸好,KAWASAKI并沒有讓車迷失望,在2014年9月30日正式發(fā)布配上機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的H2及H2R。在2015年的東京車展上,KAWASAKI展出一臺名為KAWASAKI Balanced Supercharged Engine Concept的概念發(fā)動(dòng)機(jī),驟眼看與H2及H2R的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)分別不大,細(xì)心看官方的簡短介紹影像才發(fā)現(xiàn)在機(jī)械增壓部位增加了類似搖臂的機(jī)件,作用是控制扇葉的開啟角度,即是說電腦根據(jù)車速及轉(zhuǎn)數(shù)等數(shù)據(jù),控制機(jī)械增壓的入風(fēng)量及流速,以達(dá)到KAWASAKI描述發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)最大效率同時(shí),也可做到省油,這功能與可變氣門有異曲同功之妙,可是廠方?jīng)]有公布新發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量及細(xì)節(jié)。
