2016 Yamaha FJR1300ES 配備電子式倒立前叉. 四段彈簧預載設定三種阻尼與轉(zhuǎn)向輔助燈

       這次2016年式FJR1300最大的變革就是將原本的五速變速箱更新成六速變速箱. 也增加了使用在R1上的輔助式滑動離合器來防止激烈的降檔時后輪死鎖的現(xiàn)象以及讓離合器拉桿的手感更舒適.

       前后都改用LED燈具再加上重新設計的尾燈和一個彎道輔助型頭燈. 就在左右兩顆頭燈上方的LED. 利用車上的電子設備偵測車身傾角. 在過彎時會自動亮起來讓路線看的更清楚.

       另外儀表板也升級了. 車身多了一個新配色消光銀可以選擇. 價錢之后將會宣布.

       以下為Yamaha的官方講稿:

       2016年Yamaha FJR1300A/AE/AS添加了許多新的元素功能. 結合動態(tài)的運動表現(xiàn)及騎乘樂趣. 并且無時無刻都可以感受到優(yōu)良的舒適感. 將車帶往另一個新的層級.

       為了達成我們得目標. Yamaha的研發(fā)團隊重新開發(fā)了一具六速的變速箱. 來讓加速度能在低轉(zhuǎn)時有更佳的表現(xiàn). 并在巡航高速前進時. 減低在最高檔時的轉(zhuǎn)速. 這樣的設計使得這臺車的動力表現(xiàn)在各個轉(zhuǎn)速時都更為活潑. 賦予了這臺車運動的元素. 加總起來除了讓你騎乘時感到無比的舒適但又可以帶給你很放松的騎乘經(jīng)驗.

       2016年式另一個重要的改革式加入了輔助式滑動離合器. 它可以幫助你完成更平順的降檔動作. 讓車身在減速時變的更穩(wěn)定. 給予駕駛者在彎道時更好的體驗. 這個設計另一個好處就是使用了一個彈簧系數(shù)較低的彈簧. 讓你在換檔時可以更省力達到更舒適的效果.

       全新設計的前后LED燈具強化了FJR車種的外觀. 不僅過彎輔助燈在夜晚時可以讓你的視野看得更清晰. 全新的儀表板設計和新配色消光銀. 都將會給予忠實的客戶們一個最先進最舒服的選擇.

       FJR1300A/AE/AS 新功能:

       全新六速變速系統(tǒng)New 6 speed transmission

       輔助式滑動離合器Assist and slipper (A&S)clutch

       四組式LED頭燈

       六組式LED過彎輔助燈 (AE/AS 版本限定)

       LED定位燈

       LED方向燈

       全新設計三表儀表板

       全新設計的尾翼及LED燈組

       全新設計的尾部導流板

       已預備好與D-Air系統(tǒng)結合

       懸吊配備

       歐洲

       A= 48mm正叉

       AE= 48mm倒叉

       AS =48mm倒叉預載阻尼可調(diào)

       美國

       A 前48mm正叉全可調(diào)后單槍避震預載阻尼可調(diào)

       ES 前43mm倒叉電子式阻尼可調(diào)后單槍避震電子式預載阻尼可調(diào)

       2016 Yamaha FJR1300 規(guī)格表

       引擎形式四沖水冷并列四汽缸DOHC 16氣門

       全長 2230mm

       全高 1325mm/1455mm

       軸距 1545mm

       最低地上高 130mm

       座高 805/825mm

       濕重 289kg

       車架鋁合金鉆石型

       總排氣量 1298cc

       供油方式電子燃油噴注系統(tǒng)

       啟動方式電發(fā)

       缸徑行程 79.0mm x 66.2mm

       壓縮比 10.8:1

       最高馬力 146.2hp / 8,000rpm

       最大扭力 14.1kg-m/7,000rpm

       油箱容量 25公升

       傳動形式六速軸傳動濕式多片離合器

       前懸吊系統(tǒng) 48mm套管前叉，135mm行程

       后懸吊系統(tǒng)連桿式單筒油壓避震，125mm行程

       輪胎(前) 120/70 ZR17 M/C(58W)

       輪胎(后) 180/55 ZR17 M/C(73W)

       前煞車系統(tǒng) 320mm雙碟四活塞對向卡鉗

       后煞車系統(tǒng) 282mm剎車碟單活塞卡鉗