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短尾悍將--春風650NK個性改裝賞析

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-12-08  來源:12缸   作者:佚名  瀏覽次數:701
核心提示: 每個男人都非常喜歡四缸的咆哮聲,我也不例外,從小就非常喜歡四缸的聲音,夢想擁有一臺四缸車,喜歡那爆發的感覺,喜歡那速
       每個男人都非常喜歡四缸的咆哮聲,我也不例外,從小就非常喜歡四缸的聲音,夢想擁有一臺四缸車,喜歡那爆發的感覺,喜歡那速度的激情,喜歡四缸的聲音??墒侵篁T的車多了,不知道什么時候開始厭倦了四缸的聲音,反而喜歡上了雙缸的“撲撲”聲。偶然的機會,試了下朋友的春風650NK,雖然外觀我覺得比較普通,但迅猛的提速,猛烈的推背感一下就吸引了我,還有那聲音,更是讓我癡迷。于是打算自己也買一臺。

       這是原本的春風650NK,對我來說過于平庸了。這當然不符合我的性格,哈哈……所以決定必須改裝。關于動力本人覺得春風650NK已經足夠,雖然極速并不是很高,但是低扭的提速讓我感覺非常爽,所以動力并不在我的改裝范圍內。但對于我這種外觀派,外觀肯定是要改的,個人非常喜歡國內牛人對于鈴木隼的獵食者的改裝,所以打算按他的感覺來改裝。

       首先整體的色調按它的來,亞光黑色調毫無疑問,整體按這個色調做漆。但是這個頭燈實在不符合我這種對夜晚燈光高要求的人,何況我本身也是改燈技師,所以大燈提前更改,必須按汽車要求來搭配,雙光透鏡為先,白天也必須高調,天使眼惡魔眼走起!


       對于騎行,本人就不帶人,所以單人坐墊也符合對獵食者的模仿,但是出于安全考慮,不能和獵食者一樣沒有后面的尾燈,所以選擇了臺灣品牌“燈匠燈光”的R6光導尾燈,轉向燈和尾燈的一體設計,不但美觀,還大大提高了安全性能,不至于追尾或其他事故的發生。

       排氣方面,最早我也說了,我覺得原裝的有點輕,也不太喜歡底排,所以手工做了不銹鋼加碳纖維的魚嘴排氣,別怪我用了天蝎的Logo,主要實在覺得太單調了,也喜歡天蝎排氣,可是沒有直上的春風650nk排氣,所以才出此下策。我喜歡“撲撲”的聲音,但是又不喜歡太擾民,所以又在排氣里面加了一個可拆卸的消音器。

       剩下就是一些小的改裝,原本的手把太簡單,所以改了分離手把,又因為還要偶爾長途,所以手機支架是必不可少的。后視鏡也改了,手把后視鏡更符合這種復古戰斗感覺。原來的下導流罩太靠后,完全不符合戰斗感,所以導流罩我也往前移動了8厘米。








 
 
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