外表柔弱的黃奕在短時間內經歷了閃婚、閃離和與霍思燕的罵戰，但她像飾演的秋瑾一樣，顯示出內心十分堅強，很“爺們”。這可能與她與眾不同的玩樂方式有關，誰能想到，不折不扣的美女黃奕的外號居然是——奕哥兒，之所以出現這種性別錯亂的稱呼，是因為她是個膽大愛冒險、好刺激的玩家。下面，就讓我們看看黃奕如何像男人一樣玩的吧——買輛侉子當私家車。黃奕剛出道時，沒車也沒錢，趕上電影《大腕》熱映，她看了一遍，馬上就被吸引得五迷三道，不是為情節和演員，讓她神魂顛倒的是電影里的一個道具，葛優騎的那輛侉子——侉子是北京話，對邊斗摩托車的稱呼她當時就決定，一定要買一輛侉子當私家車。半個月后，黃奕花入手了一輛長江750侉子。或許真是對侉子這玩意兒有天分，不到半個月，她就可以把這個很需要駕駛技巧的機器玩得滴溜轉了。

       再后來她換了一輛美規烏拉爾M-72。這輛車是當之無愧的侉子之王 ，發動機是克隆寶馬20世紀30年代帶氣門頂桿、每缸兩氣門的發動機，采用了電子點火、強化的氣門和氣門座、日本化油器、美國造的油封和活塞環，且部分裝配和外表涂裝都是在美國做的。這輛烏拉爾開起來粗糙、生硬、加速慢、剎車比較“肉”、掛擋聲音大、減震也不舒適，卻是一款可以徹底把自己交給它、絕不用擔心它會半路發脾氣，把自己撂在路上的可信賴的代步工具。
       也許黃奕不知道，烏拉爾在進軍中國不到一年時間，已經推出了幾款經典的俄羅斯原裝進口挎斗摩托車。今天為大家帶來的是外出旅行的首選挎斗------“旅行家”系列。




       作為一款經典車型，俊朗硬派的外表是必不可少的，并有藍色，紅色，綠色等多色可選。配置方面，仍舊沿用了日本電裝電機，雖然是單驅設計，但應付郊區的石路還是綽綽有余的。DURO專業越野輪胎，19寸的鋁合金輪轂，40毫米Marzochhi剎車卡鉗，Brembo三碟剎，液壓轉向阻尼，帶給你前所未有的操縱感和駕馭感。在細節方面，“旅行家”同樣出眾，機油濾清器是德國曼牌，火花塞是日本NGK。在設計和配置方面，工程師可謂是用心良苦，只為呈現最完美操控性，帶來最卓越的旅行體驗。如果你是改裝發燒友，那“旅行家”絕對是你不二的選擇。作為經典款挎斗，“旅行家”留給了車主充分發揮想象力和施展才華的空間，比如操縱手把，坐墊，邊斗內部，都是展現個性的平臺。而且作為一款專為長途旅行設計的挎斗摩托，“旅行家”相對來說車身較輕，輕盈飄逸，加上活潑悅動的色彩，加油門的瞬間讓你充分享受它的加速度和駕駛樂趣，如一個閃動的精靈，穿梭在城市的大街小巷。

       騎上它，帶上她和行李，來一場說走就走的旅行，感受別樣風情，“旅行家”已經整裝待發，只等你駕馭馳騁。