據(jù)了解，中國摩托車商會于近日發(fā)布了10月份的產(chǎn)銷報告。根據(jù)該報告顯示，10月份我國生產(chǎn)與銷售摩托車的總量分別是160.68萬輛和155.12萬輛，環(huán)比下降了22.28%與25.95%，同比下降21.47余24.11%。大排量休閑娛樂摩托車（排量400cc及以上）產(chǎn)銷4.88萬輛和4.35萬輛，環(huán)比下降22.29%和34.09%，同比增長47.43%和26.09%。
而在出口方面，也基本都是在下降。10月份摩托車整車出口量57.85萬輛，環(huán)比下降6.84%，同比下降23.49%；出口金額3.87億美元，環(huán)比下降15.29%，同比下降25.15%。其中，二輪摩托車出口54.7萬輛，環(huán)比下降7.89%，同比下降22.61%；三輪摩托車出口3.15萬輛，環(huán)比增長16.71%，同比下降36.13%。
針對10月份摩托車的產(chǎn)銷情況，中國摩托車商會表示雖然都在下滑，但仍然處于較好的水平。在目前全球經(jīng)濟寒潮的背景下，我國摩托車出口表現(xiàn)出了較強的韌性。預計隨著圣誕節(jié)的臨近，摩托車的出口量將會有所回升。
中國摩托車商會還表示，由于季節(jié)影響，在所有車型的銷量中，電動摩托車受到的影響最為明顯，環(huán)比降幅較大。同時由于我國年輕一代的消費需求，大排量的休閑娛樂摩托車仍在保持快速增長，但傳統(tǒng)的中小排量燃油摩托車在近幾年來下滑較多。
相對于汽車而言，摩托車的成本更低，比較容易上手，同時也能夠帶來更爽的駕駛體驗。因此目前受到了很多年輕消費者的歡迎。雖然目前國內(nèi)有些城市實施禁摩的政策，但依舊不能阻擋一眾年輕人對于摩托車的熱情。那么你呢？如果可以，選擇摩托車還是汽車呢？
