但不能完全說明火花塞工作良好。因為這樣的跳火與火花塞在實際工作時的環境不一樣，在火花塞的實際工作時，哪時氣缸內的壓力要比普能的大氣壓力大得多，所以正常工作時高壓電的的擊穿能力，要比在外部普通大氣壓力下的電阻也要大得多，所以氣缸外部跳火較強，不能保證火花塞在實際工作時跳火正常，只有將火花塞的殼體距機體有5—7毫米的時，仍有白色稍帶藍色的粗壯火花跳過，才能說明火花塞跳出的火花是較強的，才能保證火花塞在氣缸內實際跳火時正常工作，若是達不到這個標準就要對點火系統進行檢查或更換火花塞，直到滿意為至。